長(zhǎng)贛高鐵瀏陽(yáng)段的中標(biāo)施工單位中鐵九局、湖南路橋、中鐵十一局等單位都已經(jīng)進(jìn)駐瀏陽(yáng)，開(kāi)展施工準(zhǔn)備工作。

今天，網(wǎng)友麥田給喻見(jiàn)1公眾號(hào)發(fā)來(lái)兩張長(zhǎng)贛高鐵江西段的照片，照片分別拍攝于昨天下午和今天，顯示長(zhǎng)贛高鐵江西段CGJXZQ—2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作。

就是這兩張照片：

根據(jù)江西省公共資源交易平臺(tái)8月12日發(fā)布的消息：《新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路江西段CGJXZQ-1~10標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公示》，長(zhǎng)贛高鐵江西段CGJXZQ-2標(biāo)的中標(biāo)單位是中鐵二十局集團(tuán)有限公司與中鐵二十局集團(tuán)電氣化工程有限公司聯(lián)合體，中標(biāo)價(jià)格：26.854億元。

根據(jù)瀏陽(yáng)段、江西段的現(xiàn)場(chǎng)信息，意味著長(zhǎng)贛高鐵已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)階段，“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的廈長(zhǎng)渝通道，將連上“最后一環(huán)”。

示意圖。圖源“中鐵九局五公司”微信公眾號(hào)

項(xiàng)目推進(jìn)曾經(jīng)“一波三折”

長(zhǎng)贛高鐵的項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程，曾被外界比作“一波三折”。

2016年7月，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，規(guī)劃在“四縱四橫”高速鐵路的基礎(chǔ)上，部分利用時(shí)速200公里鐵路，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。

廈門(mén)-龍巖-贛州-長(zhǎng)沙-常德-張家界-黔江-重慶的高速鐵路，被命名為“廈渝通道”，作為“八橫”之一。

其中，廈門(mén)至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路，常德至黔江段利用黔張常鐵路。

2022年12月，常德至長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)高鐵全線貫通。今年7月，渝廈高鐵重慶東至黔江段與黔張常鐵路實(shí)現(xiàn)貫通并運(yùn)營(yíng)。

至此，廈渝通道只剩下長(zhǎng)沙至贛州段尚未建成。

2019年4月，江西省發(fā)展改革委在答復(fù)人大代表建議時(shí)表示，長(zhǎng)沙至贛州鐵路該省境內(nèi)線路方案已基本穩(wěn)定，但湖南省境內(nèi)段局部方案仍在研究。

2022年9月，湖南省人民政府網(wǎng)站發(fā)布了新建鐵路長(zhǎng)沙至贛州鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。之后，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

同年11月，湖南省交通廳官網(wǎng)發(fā)布消息，湘贛兩省同步舉行長(zhǎng)贛高鐵開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。

此后，由于噪聲等環(huán)境影響評(píng)價(jià)方面的問(wèn)題，相關(guān)流程一度暫停。

2023年12月，湖南省生態(tài)環(huán)境廳答復(fù)網(wǎng)友來(lái)信時(shí)稱(chēng)，根據(jù)建設(shè)單位的申請(qǐng)，目前項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批處于中止?fàn)顟B(tài)。

直至2024年11月，《新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》獲得生態(tài)環(huán)境部批復(fù)。

2025年5月11日，國(guó)鐵集團(tuán)、湖南省人民政府、江西省人民政府聯(lián)合正式批復(fù)長(zhǎng)沙至贛州鐵路初步設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)贛高鐵正線全長(zhǎng)429.459公里(湖南131.886公里、江西297.573公里)，為雙線電氣化客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

根據(jù)項(xiàng)目招標(biāo)文書(shū)，湖南段經(jīng)長(zhǎng)沙、瀏陽(yáng)至江西省界，設(shè)長(zhǎng)沙西(既有)、黃花機(jī)場(chǎng)和瀏陽(yáng)三座車(chē)站。

江西段全線共設(shè)車(chē)站9座，分別為上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站，其中萍鄉(xiāng)北、贛州西站為既有站，其余均為新建站。

（編輯：李錫念）

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